1、液壓提升過程的提升力控制
根據(jù)預(yù)先通過計算的液壓同步提升工況各吊點液壓提升力數(shù)值，在計算機同步控制系統(tǒng)中，對每臺液壓提升設(shè)備的較大提升力進行設(shè)定。當遇到提升力超出設(shè)定值時，液壓提升器自動采取溢流卸載，以防止出現(xiàn)各吊點局部應(yīng)力超出設(shè)計值或提升荷載分布嚴重不均，造成對結(jié)構(gòu)及臨時設(shè)施的破壞。
液壓提升機械2、提升過程的空中停留因費托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)從開始整體提升至下降就位的過程需要持續(xù)10個工作日以上。提升過程中、剛性腿鉸鏈安裝、剛性腿大接頭對口/焊接、行走機構(gòu)安裝就位、整體卸載時，費托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)需要在空中較長時間停留。
本工程施工場地空曠，風力較大。費托反應(yīng)器下段主梁、剛性腿等均為實腹結(jié)構(gòu)，風荷載對提升吊裝過程影響很大。為費托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)提升過程的，并考慮 到高空對口精度和調(diào)整的需要，在費托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)空中停留或吊裝過程中遇到大風天氣時，通過預(yù)先設(shè)置的大梁防風纜風繩系統(tǒng)對費托反應(yīng)器下段大梁進行空中位置鎖定，起到限制費托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)水平擺動和微調(diào)的作用。
3、提升過程的應(yīng)急措施
1)突然停電故障
各泵源控制閥自動關(guān)閉，液壓提升器液壓鎖自動鎖緊，各上下錨及錨處于自鎖狀態(tài)；停電后恢復(fù)供電，系統(tǒng)將自動處于停止狀態(tài)。
2)液壓油管突然爆裂故障
液壓提升器液壓鎖自動鎖緊，液壓提升器不致下沉，各上下錨及錨處于自鎖狀態(tài)；更換爆裂油管。
3)液壓提升器故障
在短時檢修無效情況下，人工鎖緊液壓頂升錨，縮缸將提升載荷轉(zhuǎn)移到錨上，經(jīng)確認后松開液壓提升器上下錨，更換液壓提升器本體。
4)鋼絞線斷絲故障
卸去斷絲鋼絞線的液壓提升器上錨片，以正常方式同步提升，使該斷絲鋼絞線卸載，去除該鋼絞線，重穿新鋼絞線，裝上拆除的上錨片，并張拉至與其它鋼絞線張力大致相同。
5)液壓泵源故障
通常的漏油故障能夠及時解決。只有在短時檢修無效情況下，更換整臺泵源。
6)傳感器故障
在短時檢修無效情況下，更換傳感器。
7)控制系統(tǒng)故障
應(yīng)準確判斷故障點，在短時檢修無效情況下，更換系統(tǒng)零件、部件乃至整套系統(tǒng)。
8)其它故障
在液壓提升過程中，任何監(jiān)測人員發(fā)現(xiàn)有異常情況都可隨時日L}停；但提升的重新啟動則由現(xiàn)場總指揮下達指令，其他任何人不得擅自重新啟動提升作業(yè)。
液壓提升裝置使用要求
1、使用場地
液壓提升裝置占用場地比較大，設(shè)備框架及周邊預(yù)留比較多，適于新建項目。
2、吊裝對設(shè)備裝卸車要求
1）裝車時，溜尾吊耳豎直向上；
2)設(shè)備吊耳中心位于基礎(chǔ)中心上；
3)設(shè)備擺放相對于設(shè)備基礎(chǔ)的方位與設(shè)備溜尾吊耳一致。
3、地基處理
地基處理分為液壓提升裝置基礎(chǔ)及錨點兩部分。
4、計算與核算
塔架計算包括荷載計算及受力分析、結(jié)構(gòu)整體受力分析、結(jié)構(gòu)計算等，地錨計算包括各纜風繩地錨受力，塔架基礎(chǔ)驗算包括塔架基礎(chǔ)預(yù)埋件強度計算，吊具計算。
5、過程記錄文件
過程記錄文件的基本內(nèi)容包括：液壓提升系統(tǒng)塔架桿件檢測，塔架基礎(chǔ)焊接卡板檢查，液壓提升裝置及周邊檢查，生產(chǎn)(過翟聯(lián)檢，設(shè)備(起吊前)條件聯(lián)檢，設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)吊裝提升系統(tǒng)自檢驗收，設(shè)備技術(shù)作業(yè)交底，設(shè)備提升過程塔架垂直度和水平度監(jiān)測，設(shè)備裝精度測量，吊裝過程監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)措施，液壓提升裝置各節(jié)點連接螺栓擰緊施工記錄，液壓提升裝置頂部纜風繩施工記錄等。
液壓提升裝置以其吊載能力和使用經(jīng)濟性在大型設(shè)備吊裝工程中了較多的應(yīng)用。它的使用受到的場地及預(yù)留條件限制，施工過程中的、質(zhì)量控制點較多，各結(jié)構(gòu)承載力及受力等計算核算較多，過程控制嚴密。在使用過程中要嚴格按照操作規(guī)程、施工方案進行，組織管理措施到位，工程施工地進行。
