1、液壓同步提升技術(shù)發(fā)展歷史

　　人類在與大自然的抗?fàn)庍^程中，總是 不斷通過挑戰(zhàn)大而重物體的搬運(yùn)、安裝問題，借此加強(qiáng)自己的主宰地位。當(dāng)?shù)闹匚锒急豢朔?，他?不惜自己創(chuàng)造、更重的物體，再加以克服。當(dāng)時(shí)間進(jìn)入到21世紀(jì)，人們 面對(duì)的重物已經(jīng)是 10000t級(jí)結(jié)構(gòu)模塊，或者是 3000t、100m高的整體設(shè)備時(shí)，之前制造的起重機(jī)械已經(jīng)不能勝任這類的吊裝任務(wù)，而液壓同步提升技術(shù)以其結(jié)構(gòu)簡單、起重能力大、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、對(duì)周邊技術(shù)具有吸收性和包容性，成為了堪當(dāng)大任者，在許多特定發(fā)揮著、的作用。

　　液壓頂升設(shè)備液壓技術(shù)的鼻祖是 法國人帕斯卡。這位被稱為“大師里的大師，天才里的天才”的數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家、文學(xué)家和哲學(xué)家在1653年提出了流體能傳遞壓力的定律，即帕斯卡定律，為流體動(dòng)力學(xué)和流體靜力學(xué)的研究鋪平了道路。

　　然而，帕斯卡定律走入實(shí)際應(yīng)用卻用了100。到工業(yè)革命開始的1795年，在英國才出現(xiàn)了世界上臺(tái)以水作為介質(zhì)的水壓機(jī)；又過了100，傳壓介質(zhì)由水轉(zhuǎn)變?yōu)橛?。?20世紀(jì)的兩次世界大戰(zhàn)使液壓技術(shù)進(jìn)入了發(fā)展軌道。早實(shí)踐成功的是 艦船上的炮塔轉(zhuǎn)位器，以及軍事上應(yīng)用的電液伺服系統(tǒng)。戰(zhàn)后，液壓技術(shù)很快轉(zhuǎn)入民用工業(yè)，在機(jī)械制造、起重運(yùn)輸機(jī)械及各類施工機(jī)械、船舶、航空等了廣泛的發(fā)展和應(yīng)用，液壓技術(shù)已經(jīng)滲透到了各種機(jī)械裝置之中。

　　液壓頂升裝置技術(shù)是 一種適用于大型構(gòu)件整體提升安裝的施工技術(shù)，通常采用柔性鋼絞線承重、液壓提升集群和計(jì)算機(jī)同步控制等。液壓同步提升系統(tǒng)是 集機(jī)械、液壓、電氣、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)為一體的復(fù)雜系統(tǒng)。大型構(gòu)件可以在地面組裝后整體提升到幾十米甚至幾百米的高空安裝就位。提升施工的性很重要，在提升過程中，對(duì)被吊物進(jìn)行和的控制，是 液壓同步提升技術(shù)的關(guān)鍵問題。

　　2、大型構(gòu)件液壓同步提升特點(diǎn)

　　(1)提升點(diǎn)多，大型構(gòu)件具有重量超重、面積大等 特點(diǎn)。液壓提升裝置采用地面組裝、整體提升時(shí)，由于單臺(tái)提升液壓 缸提升力有限，因此通常需要數(shù)十臺(tái)提升液壓缸共同 進(jìn)行提升，即需要多個(gè)提升點(diǎn)同時(shí)工作。例如，圖 書館二期鋼結(jié)構(gòu)整體提升重量約為10388 t，面積 12300 m2，共使用了67個(gè)提升液壓缸；

　　(2)同步要求高，在提升過程中要嚴(yán)格控制吊 點(diǎn)之間的位移偏差，以避免結(jié)構(gòu)變形過大、附加載 荷過大等。同時(shí)，各吊點(diǎn)的載荷要控制在與理論 計(jì)算基本一致的范圍內(nèi)，避免構(gòu)件局部受力過大甚 至破壞；

　　(3)吊點(diǎn)提升力差異較大，大型構(gòu)件同步提升時(shí)， 需要設(shè)置多個(gè)吊點(diǎn)，吊點(diǎn)之間提升力大小差異很大，提 高了同步控制的難度。

　　20世紀(jì)初液壓千斤頂出現(xiàn)之后，液壓技術(shù)已經(jīng)在理論上可以直接應(yīng)用到吊裝工程中，但開始的時(shí)候因?yàn)榍Ы镯斊鹬馗叨鹊停瑧?yīng)用受到了較大限制。直到1970年代壓技術(shù)逐漸成熟，材料、電子、計(jì)算機(jī)、控制論等學(xué)科充分發(fā)展，液壓同步提升技術(shù)出現(xiàn)后，液壓技術(shù)自身在吊裝工程中的潛力才開始發(fā)揮出來。