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某高速橋梁頂升施工

發(fā)布時(shí)間:2016-06-07  發(fā)布者:鼎恒液壓機(jī)械

①對(duì)橋梁約束進(jìn)行解除,包括:伸縮縫、橋面連續(xù)原有通過(guò)橋面的各種管線拆卸等,順序?yàn)椋荷炜s縫鑿除一橋面連續(xù)鑿除一梁板連接處防撞墻鑿除一各種管線的拆卸。
 ?、趯⑶Ы镯敯卜胖亮旱着c橋梁墩臺(tái)之間。千斤頂安放時(shí),放置平穩(wěn),底部要與墩臺(tái)接觸牢固,不能有傾斜、架空現(xiàn)象,千斤頂支撐在梁底的支座受力線附近,不能支撐在梁體邊緣,以免梁體損壞。
 ?、?a href="http://99cncn.cn">頂升設(shè)備的安裝,包括高壓油管的連接、安裝位移感應(yīng)器等。將高壓油管與千斤頂相按規(guī)定的順序進(jìn)行連接前,對(duì)油管及接口進(jìn)行檢查,無(wú)污物、油管的、無(wú)扭曲、無(wú)折彎等。在梁體的四角分別安裝位移傳感器,位移傳感器與千斤頂相對(duì)應(yīng),防止錯(cuò)位,而且安裝要牢固,無(wú)松動(dòng),否則會(huì)影響測(cè)量精度。
 ?、軐?duì)橋梁進(jìn)行預(yù)頂稱重,根據(jù)對(duì)設(shè)計(jì)施工圖紙的初步受力分析,確定荷載的大致分布,采用逐級(jí)加載的方式進(jìn)行稱重。啟動(dòng)PLC控制,選擇自由頂升狀態(tài),操縱液壓泵站進(jìn)行供油,當(dāng)整個(gè)橋梁的頂升高度在5~10mm時(shí),即整個(gè)橋梁處于懸浮狀態(tài),就證明各頂升點(diǎn)處的荷載與該千斤頂?shù)呢?fù)載值相一致。在此基礎(chǔ)上頂升1~2cm以確定是否可以以該值進(jìn)行頂升,該千斤頂?shù)挠蛪褐?,就是我?nbsp;  終的稱重結(jié)果。
 ?、菰俅螁?dòng)PLC控制,根據(jù)稱重結(jié)果設(shè)定好千斤頂?shù)某跏脊ぷ髦岛?所測(cè)得的油壓值為5MPa),開(kāi)始由PLC系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制,即控制壓力>5MPa時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行頂升工作,控制壓力<5MPa時(shí)進(jìn)行落梁工作,當(dāng)控制壓力=5MPa時(shí)橋梁處于懸浮狀態(tài)。選擇同步頂升狀態(tài),操縱液壓泵站進(jìn)行供油,高速開(kāi)關(guān)閥進(jìn)入工作狀態(tài),根據(jù)位移傳感器的反饋數(shù)據(jù),PLC設(shè)備自動(dòng)調(diào)整每個(gè)千斤頂?shù)倪M(jìn)油量,所有的千斤頂同步上升,頂升速度不超過(guò)1.6mm/min。
  ⑥每隔5min,對(duì)橋梁頂升設(shè)備的工作狀態(tài)、梁體狀態(tài)進(jìn)行一次復(fù)核,橋梁頂升處于可控與可知狀態(tài)。
 ?、弋?dāng)工作千斤頂接近頂升時(shí),放入配套的頂橋絲桿或臨時(shí)墊塊,作為橋梁的臨時(shí)支撐,然后取出千斤頂,增加千斤頂?shù)撞康膲|塊,當(dāng)千斤頂回油后,再次放入,重新進(jìn)行頂升狀態(tài)。
 ?、嗳绱朔磸?fù),直到橋梁頂升到設(shè)計(jì)的標(biāo)高位置。
 ?、?nbsp;  換損壞的支座,將損壞的支座取出,換上新的支座。在安裝新支座前,須將梁底及墩臺(tái)頂面清理干凈,梁體與支座充分接觸受力。當(dāng)需要加高標(biāo)高時(shí),將預(yù)制好的支座墊石放入原有的支座上面,并使用環(huán)氧樹(shù)脂與原有的支座粘結(jié)牢固,再在加高后的支座墊石安放調(diào)平鋼板和橡膠支座??刂魄Ы镯攲⒘后w整體同步下落到設(shè)計(jì)位置。然后關(guān)閉所有的設(shè)備,斷開(kāi)所有的油管連接,取出千斤頂,完成橋梁的頂升工作,清理施工現(xiàn)場(chǎng),拆除搭設(shè)的臨時(shí)支架。

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