1、液壓提升過程的提升力控制
根據(jù)預先通過計算的液壓同步提升工況各吊點液壓提升力數(shù)值，在計算機同步控制系統(tǒng)中，對每臺液壓提升器的較 大提升力進行設定。當遇到提升力超出設定值時，液壓提升器自動采取溢流卸載，以防止出現(xiàn)各吊點局部應力超出設計值或提升荷載分布嚴重不均，造成對結(jié)構(gòu)及臨時設施的破壞。
2、提升過程的空中停留
因費托反應器下段結(jié)構(gòu)從開始整體提升至下降就位的過程需要持續(xù)10個工作日以上。提升過程中、剛性腿鉸鏈安裝、剛性腿大接頭對口/焊接、行走機構(gòu)安裝就位、整體卸載時，費托反應器下段結(jié)構(gòu)需要在空中較長時間停留。
液壓同步提升器在設計中機械和液壓自鎖裝置，了費托反應器下段結(jié)構(gòu)在吊裝過程中能夠長時間的在空中停溜。
本工程施工場地空曠，風力較大。費托反應器下段主梁、剛險腿等均為實腹結(jié)構(gòu)，風荷載對提升吊裝過程影響很大。為費托反應器下段結(jié)構(gòu)提升過程的，并考慮到高空對口精度和調(diào)整的需要，在費托反應器下段結(jié)構(gòu)空中停留或吊裝過程中遇到大風天氣時，通過預先設置的大梁防風纜風繩系統(tǒng)對費托反應器下段大梁進行空中位置鎖定，起到限制費托反應器下段結(jié)構(gòu)水平擺動和微調(diào)的作用。
3、提升過程的應急措施
(l)突然停電故障
各泵源控制閥自動關閉，液壓提升器液壓鎖自動鎖緊，各上下錨及錨處于自鎖狀態(tài)；停電后恢復供電，系統(tǒng)將自動處于停止狀態(tài)。
(2)液壓油管突然爆裂故障
液壓提升器液壓鎖自動鎖緊，液壓提升器不致下沉，各上下錨及錨處于自鎖狀態(tài)；更換爆裂油管。
(3)液壓提升器故障
在短時檢修無效情況下，人工鎖緊液壓提升器錨，縮缸將提升載荷轉(zhuǎn)移到錨上，經(jīng)確認后松開液壓提升器上下錨，更換液壓提升器本體。
(4)鋼絞線斷絲故障
卸去斷絲鋼絞線的液壓提升器上錨片，以正常方式同步提升，使該斷絲鋼絞線卸載，去除該鋼絞線，重穿新鋼絞線，裝上拆除的上錨片，并張拉至與其它鋼絞線張力大致相同。
(5)液壓泵源故障
通常的漏油故障能夠及時解決。只有在短時檢修無效情況下，更換整臺泵源。
(6)傳感器故障
在短時檢修無效情況下，更換傳感器。
(7)控制系統(tǒng)故障
應準確判斷故障點，在短時檢修無效情況下，更換系統(tǒng)零件、部件乃至整套系統(tǒng)。
(8)其它故障
在液壓提升過程中，任何監(jiān)測人員發(fā)現(xiàn)有異常情況都可隨時日L}停；但提升的重新啟動則由現(xiàn)場總指揮下達指令，其他任何人不得擅自重新啟動提升作業(yè)。
目前液壓提升器安裝施工的常用方法，其工藝及配套設備有很多種，但其中較 、較 、較 具生命力的當數(shù)倒裝法液壓提升技術。
大型構(gòu)件液壓同步提升技術是一項新穎的建筑施工安裝技術，液壓提升器是該技術的作業(yè)主體。以往這項技術中的液壓提升器是間歇式工作方式，液壓提升器由頂部的上錨具機構(gòu)、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機構(gòu)、鋼絞線等組成，待裝構(gòu)件通過地錨與鋼絞線相連。其升降過程為：當下錨具機構(gòu)夾緊鋼絞線時，上錨具機構(gòu)松開，主液壓缸空載上升或下降，大型構(gòu)件不動；當上錨具機構(gòu)夾緊鋼絞線時，下錨具機構(gòu)松開，使主液壓缸帶載上升或下降。如此循環(huán)反復，大型構(gòu)件便上升或下降至預定的高度。錨具液壓缸在行使緊錨、脫錨功能時，壓錨力和脫錨力很有限，4MPa的油壓已足夠。因為緊錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負載轉(zhuǎn)換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態(tài)，錨具缸油壓太高，會帶來隱患。顯然，在負載轉(zhuǎn)換過程中，由于上、下錨具交替緊、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓、再起動狀態(tài)，產(chǎn)生附加慣性力，不僅使生產(chǎn)效率低下，并使性受到影響。
維護、保養(yǎng)及注意事項
1、施工前對千斤頂進行檢查、保養(yǎng)、液壓部分無漏油，卡頭性能良好，整機處于完好狀態(tài)。
2、在插入提升桿時，將千斤頂處于松卡位置（即上、下卡頭的松卡螺母上旋到位）時進行。
此時要注意提升桿要與千斤頂基本同心。待正式工作時才將上、下卡頭復位，使頂處于工作狀態(tài)。
3、在連接液壓膠管時，嚴禁泥水帶入，以免損壞千斤頂。
4、工作時不準超壓（超負荷）工作。
5、在拔桿時，可采用人工的方法進行，先讓千斤頂處于提升狀態(tài)，但不能比提升時的油壓高，即比提升時調(diào)低油壓，這時再松開下卡尖；當千斤頂回程后，油壓在5-6MPa時，再松開上卡頭，提升桿就拔出來了。
6、本千斤頂使用的液壓油，根據(jù)環(huán)境溫度的實際情況，決定采用N32#普通液壓油或抗磨液壓油，不允許不同牌號的液壓油混用。
7、一個工程完后對千斤頂要注意及時清洗和保養(yǎng)。尤其要卡塊齒部的附著物，齒部磨損嚴重的要更換。替換下來的千斤頂要及時。
