隨著近代高強(qiáng)、輕質(zhì)建筑材料與計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，使橋梁設(shè)計(jì)能力突飛猛進(jìn)；為了在江、河、湖、海上修建深基礎(chǔ)、高橋墩的大跨徑橋梁，橋梁施工技術(shù)也在持續(xù)改進(jìn)。一般橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場施工采用滿堂支架法、少支架法、懸臂澆筑法等，預(yù)制結(jié)構(gòu)采用自行式起重機(jī)械吊裝、架橋機(jī)安裝、門架法安裝等；在環(huán)境下，結(jié)合周邊施工條件，也采用轉(zhuǎn)體施工法、液壓頂升等工藝。
(1)改變了水上橋梁施工習(xí)慣，把上部結(jié)構(gòu)水上施工，改為岸邊施工，避免了許多水上臨時(shí)設(shè)施的投入和大型機(jī)械的使用，既節(jié)省了投資加快進(jìn)度，縮短了工期，提高了質(zhì)量，減少了對水環(huán)境和城市環(huán)境的污染，又增加了施工的 度，也便于施工時(shí)交通的疏導(dǎo)。
(2)液壓頂升施工現(xiàn)場小而集中，把漫長的施工線均緊縮到預(yù)制一組拼一頂推這一段，它只需要少量的大型設(shè)備，少量工人來從事反復(fù)的工藝流程，再復(fù)雜的技術(shù)經(jīng)過日夜操練很快就熟練而掌控，因此極易實(shí)行規(guī)范管理、人員的技術(shù)培訓(xùn)、質(zhì)量的管控。
(3)液壓頂升施工臺(tái)后的預(yù)制一組拼一頂推流水線小，易于搭棚蔽蓋，實(shí)行全天氣候施工，同時(shí)預(yù)制一組拼的梁在橋墩未完成前已開始。從而達(dá)到縮短工期的目的。由于作業(yè)線短，施工對交通的干擾可降低到 小。
(4)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋采用液壓頂升施工，其優(yōu)點(diǎn) 為顯著，可節(jié)省大量的模板、支架材料和由此產(chǎn)生的多次倒運(yùn)，和支架基礎(chǔ)及支架預(yù)壓費(fèi)，并可減少高空吊裝設(shè)備數(shù)量，減少沿途夜間噪音干擾，有利于創(chuàng)建文明施工環(huán)境。
(5)液壓頂升施工，是集中預(yù)制(加工)-組拼-頂推，這一多次循環(huán)作業(yè)，因此可采用定型化的鋼模板、各工序加工中可引入機(jī)械化，液壓自動(dòng)化、和智能張拉等，這些都為提高橋梁施工現(xiàn)代化創(chuàng)造了有利的條件。
